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11 Veicoli Usati
Garanzia DS CERTIFIED (48 mesi)
DS 4 1.5 bluehdi performance line 130cv auto 1.5 bluehdi performance line 130cv auto
- 18 440 km
- Diesel
- 03-2023
- Automatico
29 900 €
Nota legale
Garanzia DS CERTIFIED (48 mesi)
DS 4 1.5 bluehdi performance line 130cv auto 1.5 bluehdi performance line 130cv auto
- 6 200 km
- Diesel
- 04-2023
- Automatico
30 300 €
Nota legale
Garanzia DS CERTIFIED (48 mesi)
DS 4 1.6 e-tense phev Opera 225cv auto
- 6 000 km
- Ibrido Plug-InIbrido Plug-In
- 08-2023
- Automatico
45 700 €
Nota legale
Garanzia DS CERTIFIED (48 mesi)
DS 4 1.2 puretech Rivoli 130cv auto
- 55 800 km
- Benzina
- 07-2022
- Automatico
27 900 €
Nota legale
Garanzia DS CERTIFIED (24 mesi)
DS 3 Crossback BlueHDi 130 aut. Faubourg
- 26 900 km
- Diesel
- 02-2022
- Automatico
26 400 €
Nota legale
Garanzia DS CERTIFIED (12 mesi)
DS 4 BASTILLE BUSINESS BlueHDi 130 Automatico BASTILLE BUSINESS BlueHDi 130 Automatico
- 10 km
- Diesel
- 04-2023
- Automatico
32 000 €
Nota legale
Garanzia DS CERTIFIED (48 mesi)
DS 7 Crossback LA PREMIERE E-TENSE 360 4X4
- 8 km
- Ibrido Plug-InIbrido Plug-In
- 01-2023
- Automatico
66 500 €
Nota legale
Garanzia DS CERTIFIED (48 mesi)
DS 3 Crossback E-Tense So Chic
- 10 745 km
- Elettrica
- 09-2021
- Automatico
27 900 €
Nota legale
Garanzia DS CERTIFIED (48 mesi)
DS 4 ETN225 PerfLine
- 8 km
- Ibrido Plug-InIbrido Plug-In
- 12-2022
- Automatico
47 800 €
Nota legale
Note legali
Nota legale NEDC
I dati di consumo del carburante e delle emissioni di CO2 menzionati sono determinati in base alla nuova procedura di prova WLTP e i relativi valori sono quindi convertiti in base alla procedura NEDC per consentire il confronto con altri veicoli. Contatta il tuo concessionario per maggiori informazioni. I valori non tengono conto, in particolare, delle condizioni d’uso e di guida, degli equipaggiamenti o degli optional e possono variare a secondd del tipo di pneumatici. Per maggiori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e i valori delle emissioni di CO2 , consulta la guida pratica intitolata “Consumo di carburante ed emissioni di CO2”, disponibile gratuitamente presso tutti i concessionari o sul sito ufficiale del Ministero per lo Sviluppo Economico https://www.mise.gov.it/index.php/it/mercato-e-consumatori/qualita-di-prodotti-e-servizi/auto-ed-emissioni-co2
Nota legale WLTP
Veicoli elettrici: i dati di autonomia e consumo elettrico menzionati sono conformi alla procedura di prova WLTP, in base alla quale, dal 1 settembre 2018, vengono testati i nuovi veicoli. I dati possono variare in funzione delle condizioni effettive di utilizzo e in base a diversi fattori come: velocità, comfort termico a bordo del veicolo, stile di guida e temperatura esterna. Il tempo di ricarica dipende in particolare dalla potenza del caricabatteria a bordo del veicolo, dal cavo di carica e dal tipo e potenza della stazione di ricarica utilizzata.
Veicoli ibridi: i dati di consumo del carburante, delle emissioni CO2 e dell’autonomia menzionati sono conformi alla procedura di prova WLTP, in base alla quale, dal 1 settembre 2018, vengono testati i nuovi veicoli. La procedura WLTP sostituisce il ciclo di guida europeo (NEDC), ossia la procedura di prova precedentemente utilizzata. Dato che le condizioni di prova sono più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2, misurati secondo la procedura WLTP, in molti casi sono più elevati rispetto a quelli misurati con la procedura NEDC. I valori del consumo di carburante, delle emissioni di CO2 e dell’autonomia possono variare in funzione delle effettive condizioni d’uso e in base a diversi fattori come: frequenza di ricarica, stile di guida, velocità, equipaggiamenti specifici, optional, tipo di pneumatici, temperatura esterna e comfort termico a bordo del veicolo.
Veicoli termici: i dati di consumo del carburante e delle emissioni CO2 menzionati sono conformi alla procedura di prova WLTP, in base alla quale dal 1 settembre 2018, vengono testati i nuovi veicoli. La procedura WLTP sostituisce il ciclo di guida europeo (NEDC), ossia la procedura di prova precedentemente utilizzata. Dato che le condizioni di prova sono più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2, misurati secondo la procedura WLTP, in molti casi sono più elevati rispetto a quelli misurati con la procedura NEDC. I valori del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 possono variare in funzione delle effettive condizioni d’uso e in base a diversi fattori come: equipaggiamenti specifici, optional e tipo di pneumatici. Contatta il concessionario per ulteriori informazioni.
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